Trafikken i the ‘Windy City’

Vi har nu haft vores bil i et par dage, hvor Morten har taget turen til kontoret i Des Plaines. Konklusionen er, at selvom vi var forberedt på en meget heftig trafik, så er det et privilegium selv at kunne disponere mængden af hjemmearbejde – særligt til vinter, hvor vejret virkelig kan blive hårdt herovre med masser af sne og seriøse frostgrader. Der er naturligvis ekstra pres på motorvejene omkring 8 og 16, men det virker til at være svært at undgå at køre i kø – ligegyldigt hvornår man rammer motorvejen ud mod kontoret. Det er ihvertfald det de ‘indfødte’ fortæller os… “Don’t stay in the city, your life will be much better in the suburbs” siger de. Det er en sætning vi hører rigtig meget herovre 🙂

Når alt kommer til alt, så er der fordele og ulemper ved alting. Vil man bo i en millionby med alt lige rundt om hjørnet og fantastiske muligheder nærmest døgnet rundt, så er der også en regning der skal betales. Udover huslejen er det så for vores vedkommende turen til Mortens kontor i Des Plaines – i det der virker som en stor flaskehals. Lige nu er der selvfølgelig ingen problemer for alting er nyt og spændende når man kigger ud af vinduet… Der er skyskrabere i horisonten, fede biler, gamle biler man kun ser på film (tjek f.eks. Buick Roadmaster – den er legendarisk), tvivlsomme restauranter, og mennesker man ellers kun ville se på film. Samtidig er amerikansk radio bare i en klasse for sig selv – 101.1 FM, den holder altså et uhyggeligt højt niveau! Om nogle måneder rammer virkeligheden nok på en anden måde når man sidder i kø for 117. gang, men man kan altså ikke få alt – og det er trods alt bedre at sidde i kø i vores nye Infiniti, end det ville være i den gamle Pasadena eller i Starlet’en for den sags skyld. Selvom det nu også var helt fantastiske køretøjer på hver deres måde.

Nedenfor et par billeder, der giver et lille indtryk af forholdene. En karakteristisk ting ved USA og Canada er de ekstremt lange godstog, der flytter rundt på bl.a. skibscontainere. Chicago er et stort knudepunkt for jernbanetrafik i USA, hvor meget transkontinental trafik passerer igennem eller bliver omladet. I onsdags måtte Morten holde i mere end 10 minutter ved en jernbaneoverskæring, da et af disse godstog skulle passere. Det er vildt fascinerende, at der kan genereres nok motorkraft til at trække de kilometerlange vogntog når man tænker på at godsvægten per container nemt kan komme op over 20 ton. Det er helt vildt, men mere interessant for nogle end for andre. Historien er hermed viderebragt 😉